Zitat:
Zitat von Smolle
Also Schwimmerstand überprüfen:
Einen durchsichtigen Schlauch an den Vergaserablass und neben den Vergaser hochbiegen.
Dann Ablassschraube auf und auf PRI stellen (nicht vergessen wieder zurück zu stellen!).
Der Stand sollte ungefähr auf höhe der Dichtung sein.
Könnte die Methode in die FAQs aufgenommen werden?
Die wird in jedem zweiten Fred gebraucht.
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Fänd ich gut, würde da aber wirklich gern auf empirische Werte zurückgreifen.
Mach doch mal nen Thread auf, indem dazu aufgefordert wird, auf diese Weise bei gut laufenden Maschinen den Schwimmerstand zu messen und die Ergebnisse zu posten.
Eine Hand voll Werte, wieviele Millimeter der Sprit unterhalb der Schwimmerkammerdichtung steht, würde ja schon reichen. Ein von / bis Bereich wäre natürlich optimal.