Man hat in vielen Deckeln der früheren Baujahre einen 6 mm hohen Absatz. Der trägt die längere Federführung und drosselt nichts. Ohne die Verlängerung wäree mit aufgestecktem Anschlag die Feder ohne Führung.
Aber es gab auch unterschiedlich hohe Anschläge...für 34 und 27 PS.
Einfacher Test: Gasschieber hochdrücken. Wird der komplette Vergaserquerschnitt freigegeben, gibt es dort keinen drosselnden Anschlag mehr.
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