Das ist glaube ich ne sehr gute Idee
Theoretisch bräuchte man ja nur ein Öffnerrelais zwischen das Kabel in der Lampe bauen und mit der z.B. Ölkontrollleuchte verbinden
Sprich wenn die leuchtet geht das ABL aus und wenn se aus geht das ABL an!
Blöd nur wenn mal der Öldruck fällt geht das ABL aus
Also was gibt es noch für Versorger die an sind wenn der Motor lauft
Ein Schaltplan wäre auch vorteilhaft