Zitat:
|
Wenn der Hahn also auf ON oder RES steht und der Motor aus ist, läuft kein Sprit nach (oder der Hahn ist falsch bedient).
|
Falsch bedient sicher nicht.Aber was könnte denn die Ursache sein,das er auf allen drei Stellungen weiterläuft?
Zitat:
|
Da gibt es einen Thread zur Leerlaufgemischeinstellung nach Gehör
|
Das geht sicher in Richtung Leerlaufanhebung (wird lauter) durch verstellen der Gemischschraube?
Meine Zweitakter habe ich bisher auch alle selbst eingestellt.Nur hatten die eben nur einen Vergaser.Deshalb draue ich mich noch nicht richtig rann.Andererseits 200€ für ne Vergasereinstellung und Reinigung ist recht heftig.
Was ich als erstes noch mal teste,mal mit Vergaserreiniger auf eine Tankfüllung.
Oder ihr habt noch ne andere Idee,was das schlechte Übergangsverhalten zwischen kalt und warm angeht?
Achso,Der CO Wert laut TÜV lag bei nur 0,13%! Max 4,5% wären möglich.Für mich ein Anhaltspunkt,das sie zumager läuft?