Ich würde halt mal das Spiel dieses Gleitrings überprüfen. (Weiss jetzt nicht, ob das so einfach geht; alle Gleitpartner ineinanderstecken und dran rütteln.) Wenn der verschlissen ist, kann er durchaus Teil der Ursache sein, warum Deine Simmerringe verschleissen.

Dann ist die Ausbaumethode ja nicht gerade die sanfteste. Also auf jeden Fall die Kanten des Gleitrings ansehen, ob die allenfalls gestaucht wurden.

Thema Füllhöhe: hab das jetzt nicht präsent; hat die 91 schon die einstellbare Federvorspannung? Dann ist die Füllhöhe nämlich 105 mm