Zeig mal ein Bild von der "Ölquelle".
Wenn es oberhalb des Öleinfüllstutzens kommt, ist es die Fußdichtung.
Das ist sehr aufwandig und vergleichsweise teuer (braucht ne neue Kopfdichtung, eine neue Fußdichtung, evtl. eine neue Steuerkettenspannerdichtung, 4 neue Kupferscheiben für die Zylinderkopfmuttern und die 4 O-Ringe für die Zylinderstehbolzen.
Die Teile kosten beim Suzukihändler 80-90€. Der Motor sollte dazu ausgebaut werden (geht auch im eingebauten Zustand, ist dann aber fummeliger).
Das Ganze hat beim ersten Mal den ganzen Tag gedauert.
Gibt ein paar sehr wichtige Dinge zu beachten, aber darüber sprechen wir, wenn es auch wirklich die Fußdichtung ist und nicht nur die Kupplungsdeckeldichtung.
Die kostet 12-20€ und ist in ner halben Stunde getauscht (oder mehr...die Dichtungsreste müssen runter, das dauert).
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