Dass die Kerze trocken bleibt ist merkwürdig.
Hätte nach der Vergasergeschichte auf die Zündung getippt.
Ist die Schwimmerkammer auf der nicht laufenden Seite gefüllt?
Vielleicht hängt das Schwimmernadelventil oder der Schwimmerstand ist total verstellt.
Kontrollier mal den Abstand der Zunge auf der die Schwimmernadel hängt zur Plastik, bzw. vergleiche rechts und links.
Wie sehen die Schwimmernadeln aus?
Der Gummikonus muss wirklich perfekt sein. Jede sichtbare Kante ist ein Problem.
Auch wenn die Kerze trocken ist, kannst du ja einfach mal die Zündspulen von rechts nach links tauschen. Wenn sie dann gar nicht mehr läuft, liegt es am Vergaser.
btw: mit Druckluft tust du den Gasern und Düsen nicht immer einen Gefallen.
Damit kann man etwaige Ablagerungen/Partikel schön tief und fest pusten.
Kam beim Durchpusten der Leerlaufdüse auch was auf der anderen Seite an?
Schau mal, ob die überhaupt Durchgang hat.
Mit zB einer Besenborste kannste du die Düse von Ablagerungen befreien. Das schafft Pressluft nicht.
Keinen Draht oder so dafür nehmen, du willst die Düse ja nicht beschädigen.
Warst du an den Leerlaufgemischregulierschrauben?
Hattest du die für die Reinigung draußen?
Wenn man die Vergaser nicht komplett entkernt, braucht man eine Reinigung gar nicht erst anfangen.
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