Die Feder zieht auch nicht wirklich den Zug. Man schiebt den Zug mit dem Hebel an der Armatur. Deshalb muss der wirklich gut laufen, damit das funktioniert.
Die letzten paar Millimeter sind vielleicht das, was dir Probleme macht.
Das auf- und zugebördelte siehst du hinterher nichtmehr. Ist ja "unten".
Unten am Tank ist der Montagebenzinhahn. Da brauchst du einen langen Schlitzschraubendreher um ihn zu schließen.
Schlitz waagerecht = Hahn zu, senkrecht = offen.
Also 90° drehen (Richtung egal). Dazu musst du die 2 Schrauben die den Tank halten lösen um ihn hinten anheben zu können. Dann kommst du an den Montagehahn. Um an die Schrauben zu kommen, musst du die Heckverkleidung lösen bzw. entfernen.
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