Der weisse Ring war doch drinn! Keine Ahnung wie ich den Übersehen konnte.
Nun habe ich 2x120er Düsen, 2x3.Kerbe und die Deckel ohne Anschlag. Die Gemischeinstellschrauben waren total verschieden drinn. Ich hab sie nach Anleitung total rein und 2 1/4 wieder raus. Dann alles wieder zusammengebaut.
Im Stand läuft die GS! Eine Ausfahrt kann ich heute wohl nicht mehr unternehmen, es gießt aus Kübeln. Aber morgen wird es schön und dann wird getestet.
Ist denn die Stellung dieser Gemisch verstell Schrauben wichtig? Und ist das syncronisieren wichtig? Das kann ich ohne Werkstätte ja nicht machen, oder?