Ich nehme an, Du sprichst von der Kupplungsbestätigungsstange? Das klingt jetzt sehr exotisch für mich; hatte die schon X-mal draussen und auch wieder drin, ohne dass ich da je Probleme gehabt hätte.

Hast Du denn schon probiert, mit der Stange da ein bisschen herumzustochern? (Bisschen rechts, Bisschen links, Bisschen oben, Bisschen unten...)

Wie weit steht sie denn noch vor, wenn Du auf Widerstand stösst?