Prinzipiell ist der Motor dicht, sonst würde überall Öl auslaufen.
Am Zündgeberdeckel sollte man aufpassen. Der ist nicht dicht, dahinter befindet sich der Zündgeber. Solange man aber nicht von unten mit einem Dampfstrahler/Hochdruckreiniger draufhält, dürfte da auch nichts passieren. Man muss eben etwas vorsichtig sein.
Dass man die Vergaser nicht unter Wasser setzt, dürfte auch klar sein.
Ich würde keinen Kaltreiniger nehmen, der kann den Lack angreifen und ist auch nicht gut für Alu-Teile.
Bewährt hat sich spezieller Motorradreiniger von POLO, Hein-Gericke oder Detlef-Louis. Der von Dr. Wacke (S100) soll sehr gut sein. Aber bitte nach Anleitung verwenden sonst kann es unschöne Flecken geben.
Kommt halt auch auf die Verschmutzungen an.
Wenn du schon am Putzen bist, mach auch gleich hinter der Ritzelabdeckung sauber, hierfür würde ich aber Petroleum nehmen und anschließend ordentlich entsorgen. Danach schmierst du die Kupplungsschnecke mit frischem Fett.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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