Ah, stimmt, hattest du ja geschrieben - und ich wieder vergessen.
Könntest Vergaser ausbauen, LLGS herausdrehen und U-Scheibe und O-Ring aus dem Gewinde popeln (vor allem der O-Ring bleibt dort gern zurück).
Vielleicht ist der kaputt und vermasselt dir die Tour.
btw: zwischen den Einstellungen der beiden Vergaser hast du die Leerlaufdrehzahl aber nicht auf 1200 gedreht, sondern nur wieder zurück auf 1400?
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