Diese Verkrustungen sind sehr hart, die bekommst du nur mit Ausbau und Schleifen runter.
Der Übeltäter dürfte die Kurbelgehäuseentlüftung sein, die meiner Meinung nach nicht sonderlich klug designt ist und ordentlich Ölnebel in die Airbox entlässt, was dann schön die Einlassventile verdreckt.
Hatte ich auch, bei einem anderen Motor hab ich dann die Entlüftung mit einem Einwegventil woanders (offen) enden lassen, dann blieben die Ventile blitzeblank
