Der Unterdruck ist ja immernoch der Selbe.
Nur wird er durch den Weg minimal zeitverzögert und durchs enge Gewinde fluktuationsgedämpft, sodass die Membran im Hahn sich nichtmehr großartig bewegen muss, solange der Motor läuft.
Wenn das jemand mal umbaut wären Bilder schön...vom aufgeschraubten Hahn und so.
Dann traut sich da bestimmt jeder ran, der sich davon Besserung verspricht.
|