So, habe mich ans Einstellen gemacht und habe das gleiche Problem wie anfänglich.
Drehzahl steht bei Werkseinstellung (2 1/4 Umdrehungen raus) bei ca 1500 Umdrehungen im Leerlauf.
Daraufhin ein wenig an den Schrauben gedreht und die Drehzahl auf 1100 bekommen, sodass auch die Leerlaufschraube ihren Dienst erfüllt. Resultat:
Drehzahl sank zwischenzeitlich auf 800 runter, ging fast aus, dann stieg sie wieder auf 1200 dann wieder runter...reinste Chaos.
Also wieder alles auf null.
Leerlauf soweit raus wie es geht, dann Gemisch eingestellt. Habe jetzt irgendwas zwischen 4 und 5 Umdrehungen rausgedreht, auf beiden Seiten, die Drehzahl liegt bei 1300 Umdrehungen, Leerlaufschraube ist ohne Funktion (komplett raus, ohne Kontakt).
Maschine fährt gut, zieht durch, keine Verzögerung oder sonstiges, aber trotzdem kann es ja nicht sein, dass die Maschine so nen Zirkus macht...
Jemand noch ne Idee?
Kann das vielleicht an dem Zubehörauspuff liegen?
Der Vorbesitzer hat ne andere Komplettanlage dran gebaut.
|