Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 25.08.2014, 21:25:40   #26
geko4711
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von geko4711
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
Standard

Zitat:
Zitat von Rocky Beitrag anzeigen
... ich hab auch noch keinen im wiki beschriebenen Umbau auf 160 in live gesehen , bei dem die Kette später wirklich fluchted ...
Also, ich habe meinen kompletten Umbausatz zusammen mit Fachkompetenz und super Hilfe von goose (danke noch mal!!) bekommen, und da hat alles geklappt und es fluchtet auch die Kette.
Den Kettenschutz habe ich entsprechend der Form der Reifenflanke etwas ausgearbeitet.

http://forum.gs-500.de/showthread.ph...437#post545437 ab Post 4).


Allerding muss ich sagen, dass der Grünkittel wohl angenommen hat, dass die Bremsankerstrebe auch von der 650er ist (er hat nicht gefragt und ich habe ihm nichts anderes anvertraut). Da das Teil aber vom "Meister" ist, habe ich dort auch keine Sorgen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto1.jpg
Hits:	1328
Größe:	107,0 KB
ID:	21049   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ausschnitt meine Eintragungen.jpg
Hits:	1350
Größe:	64,9 KB
ID:	21050  
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten