Danke, das klingt ja schonmal positiv.
Ich hab eben nachgesehen, der Lenkeranschlag ist vollkommen intakt. (evtl. aufgrund des relativ geraden Auftreff-Winkels). Worauf muss ich denn bei Felgen und Brense besonders achten?
Beim Schieben habe ich gemerkt, dass die Bremse ungleichmäßig geschliffen hat. Ich weiss aber nicht ob das an der ungleichen Biegung der Gabelholme gelegen hat. Die Gabelholme sind auch erst unterhalb der Befestigung "abgeknickt".
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