Wenn du die Zeit hast, kannst du den Motor selbst reparieren.
Die Kosten dafür sind überschaubar...80€ für den Dichtsatz, knapp 30€/Ventil.
Was die Kolben haben, siehst du ja dann.
Ist die Steuerkette gerissen oder die Feder des Steuerkettenspanners gebrochen oder was?
Der Steuerkettenspanner kann nicht wirklich reißen.
Die Kosten für das Teil (Steuerkette oder Spanner) kommen nochmal dazu...gebraucht ab 20€.
Öl + Filter kommt natürlich auch noch dazu.
Ventile neu einschleifen kannst du allein (den Saugnapfhalter bekommt man für <5€ und das Schleifmittel ist auch nicht teuer).
Zum Vermessen der Teile brauchst du eine Mikrometeruhr.
Du kannst dir viel Arbeit sparen, wenn du gleich nen kompletten Kopf (gebraucht) nimmst.
Ob Kolben und Pleul was abbekommen haben, muss man aber prüfen.
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