Zitat:
Zitat von Lici
Dass der Stator kaputt ist weiß ich bereits, den ich habe, wie bereits oben beschrieben die Messungen alle durchgeführt und deswegen überhaupt erst den Motor geöffnet. Einen neuen Stator habe ich schon da.
Die Frage ist: Was ist mit dem Rotor los? Ist das normal? Geht der noch?
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Sorry, schlecht gelesen (man sollte eben nebenbei nichts anderes machen).
Wenn an dem Rotor alle Magnete fest sind und der Lack auch, würde ich das lassen. Bei mir hat auch was gefehlt, und das war vor 2 Jahren
