Naja, ein kaputtes Pleullager erkennt man ja ganz gut. Genauso sind die Hitzeverfärbungen der Kurbelwelle kaum zu übersehen.
Wenn da kein Schaden schlecht repariert wurde, sollte das mit gut aufgelösten Bildern schon abschätzbar sein.
Und wenn man daneben greift, war es gebraucht meist nicht teuer - im Vergleich zur Instandsetzung der evtl. defekten Kurbelwelle oder gar Neuteilen.
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