Erst Schraubnippel ganz einschrauben
Ritzelabdeckung abnehmen
Staunen über den Schmodder da drin
Sicherungsnase am Betätigungsmechanismus wegbiegen
Zug aushängen
Schraubnippel herausschrauben.
Kräftige Schnur mit Klebeband unten am Zug festmachen.
Pariser am Kupplungshebel zurückstreifen
Schlitze am oberen Schraubnippel zur Deckung bringen
Bowdenzughülle ausfahren
Zug durch den Schlitz ausschwenken und vom Handhebel losmachen
Zug nach oben herausziehen, Schnur als "Tracer" drinlassen
Neuen Zug an Schnur anhängen, einziehen und in umgekehrter Reihenfolge montieren
(Gottseidank kann man durch ein Modem nicht auch noch schrauben)
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