Bei O- (oder X- oder was auch immer grad State-of-the-Art ist) Ring-Ketten kann man fast nicht das Fett aus den Gliedern herausputzen.
Aber ja: wer nicht wirklich in einer sehr sandigen oder staubigen Umgebung fährt, der muß die Kette nicht wirklich großartig reinigen. Ab und zu mal mit Kettenreiniger oder Petroleum abpinseln sollte reichen. Dann mit Kettenspray einsprühen (eher sparsam, und am besten "von innen", also auf der "Ritzelseite" der Kette) und gut.
Ich sprühe die Kette wenn ich keine Regenfahrten hatte so ca. alle 500km sparsam ein wenn ich von der Tour heimkomme, dann kann über Nacht das Lösungsmittel des Kettensprays verfliegen und es wird nur sehr wenig abgeschleudert. Einsprühen und gleich losfahren führt natürlich zu viel mehr Schweinerei. Bei Regenfahrten wird öfters geschmiert, notfalls auch zwischen Tankstopps.
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