Mahlzeit,

ich stell mir grad die Frage, was ich mache, wenn meine GSX 400 am Wochenende nicht verkauft wird. Weil dann kann ich mir eigentlich die anvisierte GS 500 E nicht kaufen

Die GSX is ja noch fahrfertig und hat frischen Baurat, hab nur Bedenken, das der Motor nicht mehr lange hält (hab schon den dritten drin)...

SOLLTE ich die GSX weiterfahren (müssen), stellt sich die Frage, was ich bei nem neuerlichen Motorschaden mache...

Meine Fragen nu:

- Passt der Motor von der GS 500 E in die GSX?
- Wat sacht die "beschützende Werkstätte" (TÜV) zu sowas?
- Passt meine BSM 2-1 classic an den 500er Motor?

Sorry, viele Fragen...

Obelix
(noch zuversichtlich)