WErde falls keiner eine Antwort weiß 2 Reperaturkits besorgen.
Noch ein paar Fragen um Fehler auszuschlißen:
Kann eine eventuell defekte Dichtung ds Chokeschiebers Grund sein ? (denke nein, da sie ja bei Choke in Normalstellung meiner Meinung nach gar nicht mit Unterdruck in Kontakt kommt)
Kann ein defektes Gewinde der LL-Schrauben der Grund sein (Gewinde ist etwas kürzer gedrehmelt, jedoch ist der richtige O-Ring drin)
Ist das Gegenstück der Vergasernadel(in das auch die Haupdüse geschraubt wird) herasunehmbar und wenn wie?
Ist dort eine Dichtung drin?
Danke
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