Hehe, da wurde keine Schweißarbeit am Hauptrahmen abgenommen sondern nur die üblichen 25 mm Distanzen für den B6-Umbau um die Rasten nach außen zu setzen eingetragen.
Mach das mit gefrästen Adaptern. Wenn die formschlüssig am Rahmen anliegen vermindert das auch die Last auf die luschigen Gewinde im Rahmen (die verbiegt ja quasi jeder Sturz).
Mit Adapterplatten bist du auch viel flexibler, wennde dir mal eine andere Rastenanlage dranpappen willst.
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