Ich nehme an das in deiner Katana Regler und Gleichrichter bereits in einem Bauelement vereinigt sind (war vorher anders) - zumindest war das bei uns in Österreich bei der GS500M (Katana) bereits so. Dann sollte dein Kabelbaum einen Stecker direkt zum Regler haben, der sowohl das rote Kabel (zum +Pol der Batterie), als auch das Massekabel enthält. Damit kannst du den Regler/Gleichrichter da direkt draufhängen und brauchst kein eigenes Massekabel verlegen (wenn ich deinen letzten Post richtig verstanden habe....)
Habe den Schaltplan von 1980/81 angehängt - der müsste deiner Kiste (im Lima-Bereich) entsprechen (ist einer von einer Englischen GS500T).....
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