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Cherry · 14.02.2003, 11:05:30

Mhm...
1. frag mal, welche Reifen sie dir draufziehen wollen. Paß auf, daß es keine Bridgestone G547 Exedra (vorderreifen) /G550 Exedra (Hinterreifen) sind. Die sind schrott

Besteh auf BT45 oder ME1, damit kann man anerkannterweise ganz gut fahren, wobei der BT45 länger hält.
Das sind dann schonmal ca. 200-250 Euro von den 500-600.
Für die Batterie werden sie dir wohl 50 Euro berechnen, sind wir bei 300 Euro im schlechten Fall. Bleiben 200-300 für die Inspektion übrig. Kommt halt jetzt drauf an, wie gut die die damals eingemottet haben. Eventuell kommt dann halt noch mehr, z.b. wenn Dichtungen am Motor gewechselt werden müssen, weil sie solange stand...
Aber wenn sie die damals ordentlich eingemottet haben, sollte das eigentlich gehen. Ich denke als mal, der Preis geht in Ordnung

Viel Spaß damit
Cherry

14.02.2003, 11:05:30	#11
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Mhm... 1. frag mal, welche Reifen sie dir draufziehen wollen. Paß auf, daß es keine Bridgestone G547 Exedra (vorderreifen) /G550 Exedra (Hinterreifen) sind. Die sind schrott Besteh auf BT45 oder ME1, damit kann man anerkannterweise ganz gut fahren, wobei der BT45 länger hält. Das sind dann schonmal ca. 200-250 Euro von den 500-600. Für die Batterie werden sie dir wohl 50 Euro berechnen, sind wir bei 300 Euro im schlechten Fall. Bleiben 200-300 für die Inspektion übrig. Kommt halt jetzt drauf an, wie gut die die damals eingemottet haben. Eventuell kommt dann halt noch mehr, z.b. wenn Dichtungen am Motor gewechselt werden müssen, weil sie solange stand... Aber wenn sie die damals ordentlich eingemottet haben, sollte das eigentlich gehen. Ich denke als mal, der Preis geht in Ordnung Viel Spaß damit Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.