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Alt 02.03.2015, 18:21:07   #5
triton
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ja so ist es,...
ich kann den Schieber mit dem Finger ganz verschwinden lassen.
bei meinem Bj. wäre wohl ein Anschlag auf dem Schieber gewesen
welcher aber nicht mehr vorhanden ist.

wenn die Nockenwellen wie bei der gs500 eingebaut werden,
der Pfeil des Zahnrades der einlassnockenwelle auf dem achtzehnten
Stift liegen sollte, so hab ich möglicherweise den Grund für den
Leistungsverlußt gefunden.
die Einlass-nw wurde dann um einen zahn versetzt beim neunzehnten stift eingebaut.

werd mir wohl doch mal ein Handbuch besorgen müssen,
bei den Üblichen ist momentan aber nichts greifbar.

kolben hab bestellt, mal sehen
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