Sie lief das letzte mal im November (als schönes Wetter war).
Da war das Leistungstief bei ca. 4000 - 5000 U/min auch schon, aber sie lief bei einem guten Leerlauf, sprang sofort an und der Choke sorgte für eine höhere Drehzahl beim Kaltstart.
Das Benzin habe ich immer rand voll über Winter, dass sich kein Rost ansetzt.
Luftdüsen oder Nadeln im Vergaser klingt nach Arbeit, aber ich werde mich wohl dran machen, wenn ich Zeit habe.
Danke für den Tipp.
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