Ah, ok, da steht das ja mit dem Rücklicht.
Ohne Verbraucher ist das für die LiMa auch kein Problem. Die ist ja ölgekühlt.
Kritisch für die Lichtmaschine ist zu hohe Temperatur. Harry meinte mal, dass der Lack nur 140°C verträgt. Das kann das Öl bei hohen Außentemperaturen und Stop&Go erreichen.
Mit Heizgriffen und Navi wird es aber mit der LiMaLeistung tatsächlich knapp. Besonders wenn man untertourig durch die Gegend zuckelt.
Nur der Vollständigkeit halber: Rücklicht sind 2x5 Watt. Die 21 Watt sind Bremslicht. Das ist wie die 4x21W Blinker zu vernachlässigen.
Dazu kommen aber 4 Watt Standlicht
