Was hast du da genau gemacht? Du hast die Starterleitung vom Startknopf zum Startrelais auf 86 (oder 85?) angeschlossen? Damit hast du die Leitung zum Anlasserrelais unterbrochen! Du musst dein Relais parallel dazu schalten! Also in die Leitung vom Startknopf zum Anlasserrelais einen Abzweiger auf 85 einbauen und von 86 auf Masse gehen (bzw. weis ich jetzt nicht genau ob der Anlasserknopf auf Masse durchschaltet - wenn ja, dann mit 86 auf Pluspol gehen - habe momentan keinen Schaltplan hier....)
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