Der Benzinhahn hat nichts mit dem Leerlaufproblem zu tun. Das kann zwar ein zusätzlicher Fehler sein, der sich aber nur auswirkt wenn die Schwimmernadelventile verschlissen sind - in diesem Fall könnte bei motorstillstand Benzin bis ins Getriebeöl fliesen.....
Ein "zuviel" an Benzin ist durch einen defekten Beninhahn im Motorbetrieb gar nicht möglich - der macht einfach nur auf und es strömt...... Wenn er das nicht tut, also geschlossen bleibt oder nicht richtig öffnet wird der Motor ruckeln oder absterben. Die Abmessung der richtigen Menge erfolgt durch die Schwimmer mit ihren Nadelventilen.
Rein von der Logik des Kraftsoffversorgungssystems eines Vergasermotors mit Unterdruckbenzinhahn ist die Aussage dieser Werkstatt daher falsch. Dein Problem ist damit nicht behoben.....
|