So läuft es im Prinzip normaler Weise auch bei uns. Ist dann halt ein anderes Fahrzeug mit neuer Zulassungsbescheinigng.
Das mit der Rahmennummer ausflexen und umschweißen, das wird kein Sachverständiger in Deutschland abnehmen oder eintragen. Wenn man den Steuerkopf aus dem Rahmen flext oder auch nur einen Teil des Steuerkopfes, ist der Rahmen Schrott.
@SWM technisch machbar aber rechtlich bedenklich weil es dann zwei Rahmen mit einer identischen FIN geben würde. Außerdem unnötig, der Rahmen hat ja schon eine FIN. Ich denke nicht, dass das ein Prüfer abnehmen würde. Einfach eine neue Zulassungsbescheinigung und gut ist.
Ist halt etwas Aufwand aber wesentlich günstiger als einen Rahmen TÜV-gerecht umschweißen zu lassen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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