Hinter dem Fußschutz der Rasten ist ne Klemmung mit Verzahnung (Schraube/Mutter M6) am Gewindestab zur Pumpe.
Die Stellung solltest du vorher markieren, damit du dann nicht rumprobieren musst.
Da kann man den Hebel auch "zahnweise" einstellen, ist aber sehr grob, wie hier schon geschrieben; versuchen kannste es ja trotzdem erst mal.
Lass das Biegen/Richten aber einen Fachmann machen, nicht dass dir der Hebel bei voller Kraft/Vollbremsung abbricht!
