Laut Internet angaben sollen die knapp 560 Kubik bringen.
Ich meinte, wir haben da ziemlich geschludert - ich wollte den Motor schnell wieder zuhaben und es ausprobieren
Ich bin sowieso nicht so der Motorentechniker, vertraue da hauptsächlich auf einen Kumpel. Der hat mir auch den Dynojet eingestellt. Ist ein KRAD-Meister mit eigener Werkstatt. Durch ihn bekomme ich auch einen Schwingenumbau eingetragen. Eine Briefkopie wäre natürlich trotzdem von Vorteil - muss mal rumfragen gehen
Abstand Ventile/Kolben halte ich noch für unkritisch. Da war noch gut was dazwischen beim OT.