Hallo Leute,
habe heute den Motor mal aufgemacht und nachgemessen.
Einlass 0,05/0,06 und Auslass 0,07/0,08, also innerhalb der Toleranz.
Echt seltsam. Der Motor schepperd aber, als wäre das Spiel zu groß.
Bin mit der Fühlerlehre dreimal nachgegangen, weil ich dachte ich überprüfe falsch...
Dann kann ich mir das Klackern nur erklären, dass die Ventilsitze nicht mehr
die Besten sind, davor war das Spiel im Auslass
unter 0,03mm,
und im Einlass fast zu groß, wenn ich richtig gemessen habe....
@ Merle:
Die Aussage des Werkstattmeisters am Tel. deckt sich mit der Rechnung.
Es mussten 2 Shims (295 und 265) bestellt werden, bei einem EP von 11,10€.
Die Ventildeckeldichtung kostete 31,50€ und Arbeitszeit 2,5 Stunden bei einem Stundensatz von 67€.
Die mussten sich etwas länger mit der GS spielen, was die Vergasereinstellung anging. Sie läuft,
aber komischerweise bleibt ein kleines "Loch" bei 3000 Touren. wenn ich in dem Drehzahlbereich
etwas fahre und dann gas gebe, bleibt der Motor ca. eine halbe Sekunde weg,
zieht dann aber normal hoch. Darauf wurde ich aber am Tel. hingewiesen, die konnten das nicht beheben...
Und danke für den Link, beim nächsten Einkauf ist der Schlüssel dabei.
Das nächste mal Ventilspiel einstellen mach ich definitiv selber...
Zumindest läuft die GS soweit und ich weiß, dass das Ventilspiel passt.
Und mit dem offenen Filter hört sich die Suzi schön kernig an ^^
Nochmal danke für die Antworten!
Ohne eure Hilfe wär ich bei der GS schon längst verzweifelt,
andauernd kommt bei meiner was anderes
Gruß
Kev
PS: was ist denn bei der Steuerkette an Durchhang normal?
konnte die ca. etwas über 5mm auf und ab bewegen, ist das Ordnung?