Du hast aber an beiden Schwingen kein Gewinde für solche Bobbins, in die die Gabel des Hebers greift.
Löcher bohren und Gewinde schneiden...lass das keinen Graukittel oder Rennleiter sehen...
Und selbst der einfachste Montageheber ist in der Breite mit 2 Handgriffen verstellt.
Zudem willst du gar nicht am letzten Ende heben, weil da gern mal der Heber der Achsmutter im Weg ist. Und da ist die Aluschwinge der GSX ja auch plan.
Die Wippenaufnahme für vorn haben wir auch.
Hat mir nie gut gefallen und ich hatte nie ein gutes Gefühl dabei.
Je nach dem, ob deine Steuerkopfachsen (das Gabeljoch) unten zugeschweißt oder offen ist (bei der GS gibt es beide Varianten, bei der GSX1400: keine Ahnung, musste mal nen Finger reinstecken), ist da ein Frontheber der in den Steuerkopf greift besser.
Die Aufnahmedorne gibt es in unterschiedlichen Durchmessern aber auch konisch - einer für alles.
Gibt es auch zum Nachrüsten für die ganz simplen heber (nützt dann natürlich nix, wenn man nur einen hat aber beide Räder in der Luft will).
Achso: um die GS für den kleinen Service aufzubocken brauchst du nur den Hauptständer ansetzen und zB nen alten Schraubendreher durch die Schraublöcher zu stecken, aufbocken, fertig.
Geht ratzfatz.
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