Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 02.05.2015, 06:39:43   #5
berndy
Super-Moderator
 
Benutzerbild von berndy
 
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.721
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
Standard

Zitat:
Zitat von m4D_guY Beitrag anzeigen
Hey Danke für die schnelle Antwort.
Gibt es eigentlich einen Punkt, ab dem man weiß, dass man aufhören kann, die Bremse zu entlüften?
Wenn keine Luft mehr drin ist.

Es gibt verschiedene Methoden die Bremse zu entlüften. Jede hat Vorteile aber auch Nachteile.

Das Pumpen an der Bremspumpe mit Öffnen der Entlüfterschraube, ist auf Dauer nicht gut für die Bremskolbendichtungen, Nachfüllen nicht vergessen,

das Befüllen von unten, dabei drückt sich die Luft von selbst nach oben heraus, könnte überlaufen,

das Absaugen mit einer Vakuumpumpe über die Entlüfterschraube, Auffüllen des Vorratsbehälters nicht vergessen,

einfach das Bremssystem offen stehen lassen, das entlüftet sich von selbst, zieht eventuell Wasser.

Wenn man kein akzeptables Ergebnis mit der gerade angewendeten Methode erreicht, versucht man halt eine Alternative.

Hat man Zeit, dann einfach den Vorratsbehälter offen lassen, mit einem fusselfreien Tuch abdecken und über Nacht stehen lassen. Man kann ab und zu die Bremsleitungen leicht abklopfen damit sich eventuelle Luftblasen lösen.
Den Lenker so stellen, dass der Ausgleichsbehälter möglichst hoch steht, also den Lenker ganz nach links einschlagen.

Die Luft steigt von alleine hoch und entweicht über die Bohrung im Kolben.

Trockene Umgebungsluft wäre optimal, aber soviel Wasser nimmt die Bremsflüssigkeit in den paar Stunden auch nicht auf.

Unterdruck über dem Ausgleichsbehälter würde das Ganze beschleunigen. Aber, wer hat schon einen entsprechenden Deckel dafür?
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten