Zuerst muss man auschließen, dass ein mechanisches Problem vorliegt, also alle Züge und Lager der Vergaser sollten mal nachgesehen werden.
Wenn da alles passt, liegt es vermutlich an einer Undichtigkeit irgendwo im Bereich der Vergaser, des Luftfilters. Falschlufttest machen.
Wenn da nichts ist, sind die Leerlaufgemischschrauben auf zu mager gestellt oder der LuFi passt nicht.
Wenn die Leerlaufdrehzahl nur langsam fällt, ist das Leerlaufgemisch i.d.R. zu mager, aus welchen Gründen auch immer.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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