Da ist nichts fehlkonstruiert, wenn man den Benzinhahn richtig benutzt und die Maschine gut wartet.
Schwimmernadelventile sind Verschleißteile.
Und wenn man nichtmal ins Buch schaut um die Funktionen des Benzinhahns zu beherrschen, ist man selbst schuld.
Auf ON/RES tun auch undichte Schwimmernadelventile nichts. Ist der Motor aus fließt kein Sprit.
Auf PRI sieht das anders aus. Die Stellung ist aber nur um die Kammern zu fluten, nachdem man was am Vergaser gemacht hat.
Wer den Benzinhahn auf PRI stellt und sich nichtmehr drum kümmert, hat die Kiste einfach falsch bedient.
Die "Fehlkonstruktion" liegt also am DAU.
