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Auf ON/RES tun auch undichte Schwimmernadelventile nichts. Ist der Motor aus fließt kein Sprit.
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Eben,daher schrieb ich ja ,das es bei
laufenden Motor passiert ist.Das Schwimmernadel Ventil schloss nicht mehr voll weil Schmutzpartikel drin waren.
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Die "Fehlkonstruktion" liegt also am DAU.
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Nichts mit Dau, der Hahn stand immer auf der richtigen Position. Im Stand auf on und beim fahren auch.
Da es zu diesen Problem ca 5km von zu Hause kam,wurde die GS so noch nach Hause gefahren. Das war dann eben zuviel.Trotzdem bleibe ich dabei,das man das anders lösen könnte mit einem Überlaufschlauch.