Fällt mir gerade noch ein, da das bei der GS auch häufig passiert.
Die Aufnahme des Nippels in der Kupplungsbetätigung hinter dem Ritzeldeckel reißt gerne. Das ist ein simpler Blechbügel. Das Blech verbiegt sich und der Kupplungshebel hat dann einen zu großen Leerweg.
Wenn es keine verklebten Kupplungslamellen waren, kann es auch daran hängen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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