Hi!

Sauber gemacht hab ichs bereits. Dann ne Runde gefahren, Ritzeldeckel wieder ab und festgestellt, dass es die Generatordeckeldichtung ist. Die Dichtung an der Kupplungsstange, sowie bei Schaltung und Ritzel sind trocken.

Ich werd jetzt mal versuchen hier in meinem Kaff Dichtungspapier zum Selberschneiden aufzutreiben. Hoffentlich hält das dann dicht. Wie wird die Papierdichtung dann eigentlich eingebaut? Zusätzlich noch etwas Dichtungsmasse, oder nur die Papierdichtung alleine? Gibts da sonst noch was zu beachten? Zuerst Öl ablassen ist eh klar ...

Bye, Andi