Laß gut sein, Jim. Das kapieren die eh hier nicht.
Wie Du schon einmal schriebst: Einfach machen. Bei Fragen bekommt man nur 30 blöde Kommentare, die einem davon abraten.
Es ging auch darum, im Tank etwas erkennen zu können, was den Rost und die vorherige "Tankversiegelung" betrifft. Oder betraf.
Die "Versiegelung" verdient meiner Meinung nach den Namen nicht.
Tank der E: Ist zwar kleiner, aber dank der größeren Einfüllöffnung kann man auch das Tankinnere ohne Endoskop sehen. Schneller Volltanken geht trotz der größeren Einfüllöffnung auch beim E-Tank nicht. (Es sei denn, jemand hat beim F-Tank mit Versiegelung mehr abgedichtet als gut war)
Es geht mir schon um die 3 Liter mehr Inhalt! Bei Ausfahrten derjenige zu sein, der die häufigsten Tankpausen braucht ist nicht angenehm. Zudem mir der F-Tank auch optisch besser gefällt. (Abgesehen von den Tankecken. Aber ich und Spachteln- das ist ein anderes Thema...)
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