Zitat:
Zitat von Villo
Ja also das Standgas zu verstellen würde ja keinen Sinn machen, weil Sie im kalten Zustand ja auf normalen 1000-1500 Umdrehungen läuft... Denke es wird dann irgendein Fehler sein. Also Vergaser mal sauber machen und mal auf Falschluft testen? Sonst noch Ideen? Danke für die schnellen Antworten
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Da das Standgas bei betriebswarmem Motor eingestellt wird, macht es gerade doch Sinn.
Stell das Standgas bei warmem Motor ein.
Beim kalten Motor brauchst du etwas Choke oder Unterstützung mit der Gashand, bis er rund läuft.
Ist eben bei ungeregelten Vergasern so. Man kann die nur auf einen Betriebszustand einstellen. Und weil sie länger warm als kalt sind, stellt man die Motoren bei Betriebstemperatur ein.