Könnte ein Problem mit dem Starterschalter sein.
Eine durchgebrannte Steuerspule des Starterrelais ist auch denkbar.
Allgemeine Kontakprobleme irgendwo im Starterstromkreis, Seitenständer, -relais ...
Man kann das Starterrelais überbrücken, einfach die beiden dicken Schraubanschlüsse mit einem stabilen Schraubendreher oder einem Schraubenschlüssel verbinden. Aber Vorsicht, da fließt eine Menge Strom, es wird heiß und funkt gewaltig.
Mittelfristig würde ich zum Kauf eines Multimeters raten. Die Dinger kosten nicht die Welt und helfen doch schon mal weiter.
Ich hatte vor Jahren auch Probleme mit meinem Starterrelais. Es zog zwar hörbar an, schaltete aber nicht durch. Innen war es total schwarz veroxidiert.
Kann sein, dass du einfach nur die Kontakte der Kabelschuhe mal reinigen und eventuell etwas nachbiegen musst.
Auf jeden Fall solltest du mal nachsehen. Da sieht man oft schon, woran es liegt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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