Hi,

also ich hatte mal das selbe Problem und mein Getrieberitzel sah fast genauso aus. hier zur besseren Erläuterung dein Bild:
http://home.t-online.de/home/5200260...109_resize.jpg

Die Ursache:
Das letzte Getrieberitzel(GR) (6.Gang)ist ganz außen und die GS hat zwei gegenläufige Getrieberäder. Man sieht auf dem Bild genau, dass das GR falsch angesprochen wurde. Links ist das Ritzel fast unberührt, rechts wurde es bis zum Rand belastet. Die GR laufen über den Rand und greifen nicht optimal ineinander. Die folge daraus ist das metallische Geräusch. Wenn das GR nicht so beschädigt wäre, musst du nur aufpassen das die Ritzel alle optimal ineinander fassen, dann ist das Problem behoben. Zumindest war es bei meinem Krad so möglich.

Hoffe ich habe es verständlich erklärt. Weiß nicht wie ich es verbesser könnte.