Hmmmm... Also es ist ja nicht so dass ich unsauber schalte beim fahren. Man bemerkt nen richtigen Widerstand beim runterschalten und man merkt auch richtig wie der niedrigere Gang nicht hinenwill, fast so als würde es irgendwo anstehen. Aber es ist auh so, dass der leergang bzw. der erste Gang im stand butterweich reingeht und genauso ist es auch beim hochschalten. Ich werd nicht schlau aus der sache
