Verstehe grade nicht ganz deine Frage. Was willst du genau wissen?
Laut deinen Papieren darfst du halt vorne und hinten nur denselben Hersteller fahren, also keine Mischbereifung wie: vorne Michelin und hinten Metzler oder in der Art.
Ein neuer Prüfer könnte wissen (oder eben nicht), ob tatsächtlich eine Bindung vorliegt oder nicht. Aber solange du tust, was in den papieren steht, biste auf der sicheren Seite. Wenn dir das wichtig ist, musst du halt erstmal einen fähigen Prüfer finden.
Ich frage mich sowieso, wieso man verschiedene Fabrikate vorne und hinten verwenden sollte...
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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