@Zobby:
Nur weil man die Erfahrung hat, muss man es immer noch unbedingt erklären können (obwohl Jim es in diesem Fall sogar kann). Die meisten Biker wissen ja nichteinmal, warum sich ein Bike beim Bremsen überhaupt aufstellt, aber diese Tatsache verschwindet dadurch nicht.
Aber um auf das ursprüngliche Thema zurückzukommen:
Die bereits vorgeschlagenen Lösungen (Progressive Federn, dickeres Öl und R6 Federbein) sind bereits sehr nützliche Änderungen. Ich würde zusätzlich noch Stahlflex-Bremsleitungen empfehlen. Natürlich kann man noch mehr machen, aber dann stellt sich die Frage, ob vielleicht nicht gleich ein anderes Bike ratsamer ist.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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